course du 6 janvier 2008

et je suis aussi content d avoir revu alain en piste avec une voiture qui fonctionne enfin

encore une belle journee. de bon resultat pour le team guidelois.pour ma part sa va mieux niveau pilotage mais si il y a encore quelques fautes .autrement probleme d'antennes qui c'est barre 2 fois pendant les finales

bravo les GUIDELOIS, peut etre de retour bientot sur les pistes et felicitation a JB
Le President Lionel

A la vue des inscrits pour la course je disait hier à JB que ce serait dur d'avoir une place en finale A
et qu'il fallait accepter de rester en B.

Il n'a pas écouté son père Il a réusssit à accrocher la dernière place dispo pour cette finale .
Satisfaisant vue l'état d'usure de la voiture et l'age du moteur.

Que dire de mon moteur qui va encore moin vite mais c'est pas grave je suis pas la pour être champion .
Une finale C pour mon retour c'est suffisant.

C'est vrai qu'il faudrait sur les 2 ou 3 prochaine courses qu'on cesse de penser à nos classements
et que l'on s'applique plus sur la qualité du pilotage et le respect de chacun sur la piste.
Avec un pilotage propre tout le monde sera gagnant et les performances de chacun s'en trouveront améliorées.
Car moi aussi un jour je voudrais aller en finale B. Mais pas à n'importe quel prix si non
je préfère rester en finale C avec JP Vallet de concarneau qui fera sans doute la prochaine course.
Ce n'est que le début , on va améliorer tout ça et ça irra de mieux en mieux.
En tout cas les absent ont eu tord

Bonne semaine à tous et rendez vous à la galette

Alain

Le sage a parlé, respect!!!! mais en plus il a tout a fait raison!!!

Nous avons donc sur cette premiére photo la motivation extreme de Greg, en fait je ne sais pas si il est concentré ou si il pense à son lit...




Les stands des Guidelois, contrairement aux apparences tout est rangé!





Vous remarquerez Alain qui est toujours à la "Hauteur"





Jérome en pleine concentration à la table de comptage, le logiciel de comptage n'a plus de secrets pour lui, prêt pour la course Guidel?







Nous avons ici un nouveau concurrent, je ne connais pas ce monsieur, le principal c'est de participer!

Aprés une bonne nuit de sommeil et concernant la course il est vrai que ce n'était pas du tout interessant d'un point de vue "gentleman driver", c'est j'éspére l'excitation de la premiére course et que pour les prochaines nous aurons du Fair Play et nous en sommes tous capable, n'est ce pas?

Super les photos...

Pour la course ça va venir. l'important pour le moment ce n'est pas la place mais la manière de l'obtenir qui doit primer.

J'en veux pour exemple je jeune ciril cadour qui après chacunes des finales avait pour premier geste de serrer la main de ces adversaires et de les féliciter.

Alain

pour le 26 je prepare ma DTM brushless carosserie 350 Z si jpv a le temps de me la peindre ou alors la calsonic bleu

et sur la TL01 une carosserie de marsupilami neuve peinte par jpv
en esperant ne pas me la faire detruire comme ce week end je n etais pas le seul a m ettre fais cassé la carosserie j ai vu la superbe 350 Z toute neuve de david revenir cassée dès sa premiere qualif et aussi mick se faire arracher l aileron de sa porsche

salut à tous !!!

voici quelques photos, une petite journée sympas, il y a eu de belles bagares pour toutes les finales.

et félicitation à la restauration qui a fait un bel effort !!!

et bravo à KENKO, qui a bien roulé, dommage pour tout ses soucis techniques, ainsi qu'a sa belle carrosserie toute neuve qui a deja bien souffère...

et bien voila un petit reportage foto bien sympa!!! bravo a tous et continuer cet effort, c'est super pour le forum car il va servir d'archive au club

merci a tous pour l acceuil une ambiance super sympa tres bonne apres apres midi j ai hate de vous rejoindre cyril et vive guidel

tu es le bienvenu cyril a bientot sur les pistes alors

ben deja il vient a la galette des rois avec la famille c'est super, on aura le temps de causer un peu... si tu veux prendre ta licence, ca sera aussi le moment...

big-foot a écrit:....Dis donc Loig si Paris-Match arrive à enlever deux petits bourrelés tu aurais pu supprimer mes cernes !!! ....

pour ca un seul remede, dormir pour de vrai et non pas etre sur le net a 05h00 du mat le matin d'une course, mais sacré big foot on va pas de changer!!!!

big-foot a écrit:et le corps à corps avec Mick pour la 4ème, d'ailleurs je m'interroge sur mon passage, a savoir si dans le feu de l'action j'ai pas été un peu trop agessif, Mick si tu peux me dire ce que tu en pense ?.

je confirme , tu m'as bien rentré dedans et passé en force ... mais bon , comme je sais que ca n'est pas dans tes habitudes c'est pas très grave .
c'est juste dommage quand ca arrive surtout entre pilote du même club , a savoir le notre . par contre ca a déja été dit plus haut mais il est vrai que pour certains il faudrait un peu calmer leurs hardeurs et se concentrer sur le pilotage et non a penser seulement a leur place dans la course .
sinon c'est vrai que les places en final A ont été dur a obtenir ce week end mais c'est très bien comme ca , c'est comme ca qu'on progressent.
en tout cas vivement la prochaine course .
a+

Une des solutions serait peut être de filmer les finales pour pouvoir revoir comment on pilote car on voit piloter les autre mais on n'a jamais de recul sur son propre pilotage...

J'avais envisager de faire ça pour comparer les performances de JB et celles des autres.

Alain

ahhhhh le team manager en action, sinon l'idée est bonne et en plus on pourra faire un dvd souvenir en plus....

Ah ça avec la caméra pas de blabla que du concret, c'est clair que ça fait progresser trés vite...

Sinon pour ma premiére course ce qui m'a surpris le plus dans les 2 finales ce sont les premiers virages, tout le monde voulait passer le premier!
Avec un départ en décalé comme en finale c'est pas jouable, le dernier ne peut se retrouver 1er à moins que les autres loupent complétement leur départ!
A la limite si tous on part sur la même ligne en même temps ok t'essaye de passer mais dans cette config de départ décalé c'est pas jouable c'est le carton assuré.

Le debrefing est toujours interessant quand il est constructif, si vous avez des souvenirs de mauvais gestes de ma part faut pas hésiter à me le dire!

Quand j'ai vu la tournure des départs je me suis dit ça va être chaud pour passer, par contre je suis dans le même cas que Greg, je n'ai pas souvenir d'avoir forcer, j'ai plutôt attendu que ça se plante pour passer et ensuite conserver ma place en mettant de la distance, j'ai souvenir d'un beau geste de Marion qui s'est bien écartée quand je suis revenu sur elle aprés lui avoir mis un tour...

Personne ne doit se sentir visé. Au contraire tout le monde est conceré y compris moi.

Il faut juste se libéré de cette envie d'être devant à tout prix.

Il va y avoir de nouveaux pilotes à Concarneau donc plus de monde à vouloir aaccéder à la finale A mais pour beaucoup d'entre nous il s'agira peut être de sauver sa place en finale B.
Quoi qu'il en soit il est aussi agréable de gagner une belle finale C que de faire 4 ou 5 en finale B.

Quand au geste de Marion il est normal. Personne n'a intérêt à l'acrochage. Il faut savoir se faire ptrendre un tour ou perdre une place proprement pour mieux la regagner tout aussi proprement.

Il ne faut surtout pas se démoraliser car la section électrique est toute jeune et on a toute la saison pour progresser.

En attendant on va s'empiffrer de galettes samedi soir......

Alain

Non, non Alain pas visé mais comme tu dis c'est toujours interessant d'avoir un avis extérieur, ça fait avancer

Mon meilleur souvenir quand même c'est la premiére qualif...

J'ai regardé les autres partir 1 par 1 je me suis dis "je regarde 2 ou 3 minutes et je vais préparer ma voiture..."

Et juste aprés ça Jérome me dit: Tu pars pas?
"Comment ça?" lui dis je?
"Ben tu es dans cette qualif!"

Ah merde! Finalement avec l'aide de Jérome j'ai réussi à faire 7 ou 8 tours